ക്രാളർ എക്‌സ്‌കവേറ്റേഴ്‌സ് റെഗുലേഷൻ സ്കിൽസ്

ആദ്യ കേസ്: ചരലിനു കുറുകെയുള്ള നിർമ്മാണ സൈറ്റുകളിൽ

രീതികൾ: മികച്ച ട്രാക്കിന് കുറച്ച് അയഞ്ഞതുമുണ്ട്,

പ്രയോജനങ്ങൾ: ചരലിൽ നടക്കുമ്പോൾ, ക്രാളർ പ്ലേറ്റ് വളയുന്നത് ഒഴിവാക്കാം.

രണ്ടാമത്തെ തരത്തിലുള്ള സാഹചര്യങ്ങൾ: മണ്ണ് മൃദുവായപ്പോൾ

രീതികൾ: ക്രാളർ അൽപ്പം അയഞ്ഞ ട്യൂൺ ചെയ്യുക

പ്രയോജനങ്ങൾ: ട്രാക്കും റെയിൽ ലിങ്കുകളും മണ്ണുമായി എളുപ്പത്തിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, മണ്ണിന്റെ അഡീഷനിലെ റെയിൽ ലിങ്കുകളിലെ അസാധാരണ സമ്മർദ്ദം തടയാൻ.

മൂന്നാമത്തെ തരം ഖരവും പരന്നതുമായ നിലം

രീതികൾ: മികച്ച ട്രാക്ക് ക്രമീകരണം ചെറുതായി ഇറുകിയതാണ്.

പ്രയോജനം: അയഞ്ഞ ട്രാക്ക് സാഗ് വളരെ വലുതായിരിക്കുമ്പോൾ, റാക്ക്, റാക്ക് പരിക്ക് പ്രതിഭാസങ്ങളുമായി സമ്പർക്കം ഉണ്ടാകാം.

ട്രാക്ക് അഡ്ജസ്റ്റ്‌മെന്റ് ഇറുകിയതാണ്: ക്രാളർ വളരെ ഇറുകിയതാണെങ്കിൽ, നടത്ത വേഗതയും വാക്കിംഗ് ഡൗൺ ഫോഴ്‌സ് പ്രതിഭാസവും ഉണ്ടാകും.ഇത് പ്രവർത്തനക്ഷമതയിൽ കുറവുണ്ടാക്കുക മാത്രമല്ല, അസാധാരണമായ വസ്ത്രങ്ങൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന അമിതമായ ഘർഷണത്തിന് പിന്നുകളും ബുഷിംഗുകളും അടിച്ചേൽപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും.

ക്രാളർ വളരെ അയഞ്ഞ കൈമാറ്റം ചെയ്യുന്നു: വിശ്രമിക്കുകയും ട്രാക്ക് വീലും സ്‌പ്രോക്കറ്റും എടുക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് കൂടുതൽ തേയ്മാനത്തിനും കീറലിനും പരിക്കിനും കാരണമാകുന്നു.മാത്രമല്ല, അയഞ്ഞ ട്രാക്ക് സാഗ് വളരെ വലുതായിരിക്കുമ്പോൾ, റാക്ക്, റാക്ക് പരിക്കിന്റെ പ്രതിഭാസവുമായി സമ്പർക്കം ഉണ്ടാകാം.അതിനാൽ, ശരീരത്തിന്റെ താഴത്തെ ഭാഗത്തെ ശക്തിപ്പെടുത്താൻ പോലും, ശരിയായി ക്രമീകരിച്ചില്ലെങ്കിൽ, അത് അപ്രതീക്ഷിതമായ പ്രശ്‌നങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും.